911FINDER

Start/Preisentwicklung/Targa 997/991/992

Die offene Ikone · 2006-2025

Porsche 997 991 992 Targa Preisentwicklung

Diese Analyse untersucht die Preisentwicklung aller Porsche 911 Targa-Modelle von der Generation 997.1 (2006) bis zur aktuellen Generation 992.2, basierend auf umfangreichen Marktbeobachtungen, Händlerbefragungen und Auktionsergebnissen sowie, für das Juni-2026-Update, 359 dokumentierten Verkäufen aus dem MarqueScope SOLD-Archiv.

Modelle & Kennzahlen Detaillierte Analyse Markttrends & Aussichten Investitionspotenzial Fazit

Fünf Generationen im Marktvergleich

Der Targa-Markt von 2006 bis 2026

Die Daten dieser Analyse stellen den durchschnittlichen Marktpreis gut gepflegter Fahrzeuge mit durchschnittlicher Laufleistung dar. Betrachtet werden die Generationen 997 (2006-2012) mit dem Panorama-Glasdach-Konzept, 991.1 (2014-2016) mit der Rückkehr zum klassischen Targa-Bügel, 991.2 (2016-2019) mit Turbomotoren, 992.1 (2020-2024) und die aktuelle Generation 992.2 (seit 2025).

Für das Juni-2026-Update wurden die historischen Kurven um 359 dokumentierte Verkäufe aus dem MarqueScope SOLD-Archiv ergänzt (Oktober 2025 bis Juni 2026, dedupliziert). Werte bis 2025 sind Durchschnittspreise, die 2026er-Punkte Verkaufs-Mediane; dieser Methodenwechsel ist in allen Tabellen und Diagrammen ausgewiesen.

Historische Preisentwicklung Porsche 911 Targa 2006 bis 2026: alle Generationen und Varianten mit Verkaufs-Medianen Juni 2026 — Historische Preisentwicklung 2006-2025 (Durchschnittspreise) mit Verkaufs-Medianen Juni 2026 je Modell

Targa-Generationen 2006-2026

359

dokumentierte Verkäufe im MarqueScope-Archiv (Stand Juni 2026)

239 T€

Verkaufs-Median Heritage Design Edition Targa, das teuerste Sondermodell

GTS

Wertstabilste Variante jeder Generation

Modelleinteilung und wichtige Kennzahlen

Die Targa-Generationen im Profil

997 Targa

2006-2012 · Panorama-Glasdach, nur Allrad

Einführung des Panorama-Glasdach-Konzepts, ausschließlich als Allradversionen (Targa 4 und Targa 4S)
997.1 Targa 4: 325 PS, 3.6 Liter Saugmotor, Neupreis ca. 92.000 €
997.1 Targa 4S: 355 PS, 3.8 Liter Saugmotor, Neupreis ca. 102.000 €
997.2 Targa 4: 345 PS, 3.6 Liter Saugmotor (DFI), Neupreis ca. 96.000 €
997.2 Targa 4S: 385 PS, 3.8 Liter Saugmotor (DFI), Neupreis ca. 107.000 €

991.1 Targa

2014-2016 · Rückkehr des klassischen Bügels

Klassisches Targa-Konzept mit Überrollbügel, vollautomatisches Stoffverdeck, erstmals GTS-Variante
Targa 4: 350 PS, 3.4 Liter Saugmotor, Neupreis ca. 110.000 €
Targa 4S: 400 PS, 3.8 Liter Saugmotor, Neupreis ca. 124.000 €
Targa 4 GTS: 430 PS, 3.8 Liter Saugmotor, Neupreis ca. 138.000 €

991.2 Targa

2016-2019 · Umstellung auf Turbomotoren

Turbomotoren bei allen Modellen, beliebtes Targa-Design der 991.1 beibehalten
Targa 4: 370 PS, 3.0 Liter Turbo-Boxermotor, Neupreis ca. 117.000 €
Targa 4S: 420 PS, 3.0 Liter Turbo-Boxermotor, Neupreis ca. 133.000 €
Targa 4 GTS: 450 PS, 3.0 Liter Turbo-Boxermotor, Neupreis ca. 146.000 €

992.1 Targa

2020-2024 · Generation der Sondermodelle

Führt das Design der Vorgängermodelle fort, nochmals gesteigerte Leistung und modernste Technologie
Targa 4: 385 PS, 3.0 Liter Turbo-Boxermotor, Neupreis ca. 145.000 €
Targa 4S: 450 PS, 3.0 Liter Turbo-Boxermotor, Neupreis ca. 160.000 €
Targa 4 GTS: 480 PS, 3.0 Liter Turbo-Boxermotor, Neupreis ca. 177.000 €
Limitierte Sondermodelle auf Targa-Basis (Heritage Design Edition, Edition 50 Jahre Design): die Heritage Design Edition ist heute der teuerste Targa im Verkaufs-Archiv

992.2 Targa

Seit 2025 · T-Hybrid im Targa 4 GTS

Führt das Bügel-Konzept fort, weiterhin ausschließlich mit Allradantrieb
Targa 4 GTS mit T-Hybrid-Antrieb: Systemleistung 541 PS, ausschließlich 8-Gang-PDK
Im MarqueScope-Archiv bislang 46 dokumentierte Verkäufe: 43 x Targa 4 GTS, 3 x Targa 4S
Targa 4 GTS: Verkaufs-Median 215.950 €, Median-Laufleistung 7.010 km
Targa 4S: erste Verkäufe praktisch ungefahrener Fahrzeuge (Median 222.334 €, nur 3 Verkäufe)

Wertverlust, Preise 2025 und Verkaufs-Mediane 2026

Modell	Wertverlust	Durchschnittspreis (2025)	Verkaufs-Median (Juni 2026)
997.1 Targa 4	ca. 37% nach 5 Jahren	ca. 48.000 €	-
997.1 Targa 4S	ca. 36% nach 5 Jahren	ca. 55.000 €	65.900 €
997.2 Targa 4	ca. 34% nach 5 Jahren	ca. 59.000 €	-
997.2 Targa 4S	ca. 34% nach 5 Jahren	ca. 68.000 €	-
991.1 Targa 4	ca. 28% nach 5 Jahren	ca. 78.000 €	104.991 €
991.1 Targa 4S	ca. 28% nach 5 Jahren	ca. 98.000 €	126.450 €
991.1 Targa 4 GTS	ca. 25% nach 5 Jahren	ca. 120.000 €	149.900 €
991.2 Targa 4	ca. 26% nach 5 Jahren	ca. 90.000 €	117.900 €
991.2 Targa 4S	ca. 24% nach 5 Jahren	ca. 115.000 €	123.086 €
991.2 Targa 4 GTS	ca. 21% nach 5 Jahren	ca. 132.000 €	144.000 €
992.1 Targa 4	ca. 12% nach 3 Jahren	ca. 129.000 €	143.950 €
992.1 Targa 4S	ca. 11% nach 3 Jahren	ca. 153.000 €	158.875 €
992.1 Targa 4 GTS	ca. 7% nach 3 Jahren	ca. 170.000 €	178.746 €

Wertverlust und 2025er-Preise: 911Finder Marktanalyse (Durchschnittspreise gut gepflegter Fahrzeuge). Verkaufs-Median Juni 2026: dokumentierte Verkäufe aus dem MarqueScope SOLD-Archiv (Okt. 2025 bis Juni 2026); "-" = keine belastbare Zelle (997.1 Targa 4: nur 3 Verkäufe, 997.2: nur ein Einzelverkauf). Der Abstand zwischen beiden Spalten spiegelt neben der Marktentwicklung auch den Methodenwechsel vom Durchschnittspreis zum Verkaufs-Median wider.

Detaillierte Preisentwicklungsanalyse

Genereller Wertverlusttrend & Modellanalyse

Aus dem Liniendiagramm im Überblick lassen sich folgende Erkenntnisse zur generellen Wertentwicklung ableiten:

Initiale Wertminderung: In den ersten drei Jahren nach der Erstzulassung verlieren Porsche 911 Targa-Modelle je nach Generation etwa 12 bis 25% ihres Neuwertes: rund 25% bei den 997ern, etwa 20% beim 991 und nur noch 10-12% beim 992.1. Mittelfristige Wertentwicklung: Nach 5-7 Jahren verlangsamt sich der Wertverlust deutlich und beträgt nur noch ca. 1-3% pro Jahr. Langfristige Stabilisierung: Nach 8-10 Jahren stabilisieren sich die Preise zumeist und können bei gut gepflegten Exemplaren sogar wieder leicht ansteigen. Generationsunterschiede: Je neuer die Generation, desto geringer ist der prozentuale Wertverlust in den ersten Jahren.

Dokumentierte Verkäufe: MarqueScope-Marktdaten (Stand: Juni 2026)

359 dokumentierte Targa-Verkäufe aus dem MarqueScope SOLD-Archiv (Oktober 2025 bis Juni 2026, dedupliziert und bereinigt). Plattform-Schreibweisen wie "Carrera 4 Targa" und "Targa 4" bezeichnen dasselbe Fahrzeug und sind je Modell zusammengeführt. Preise entsprechen dem zuletzt erfassten Angebotspreis des verkauften Fahrzeugs.

Modell	Verkäufe	Median	Spanne	Median-km	Standzeit
997.1 Targa 4	3	54.950 €	53.800 - 69.950 €	126.500	178 Tage
997.1 Targa 4S	25	65.900 €	55.000 - 111.603 €	99.800	48 Tage
991.1 Targa 4	9	104.991 €	89.000 - 114.900 €	73.400	35 Tage
991.1 Targa 4S	34	126.450 €	75.197 - 277.991 €	41.234	25 Tage
991.1 Targa 4 GTS	11	149.900 €	116.950 - 189.000 €	28.800	61 Tage
991.2 Targa 4	11	117.900 €	94.850 - 379.980 €	34.899	8 Tage
991.2 Targa 4S	32	123.086 €	92.565 - 150.000 €	60.126	20 Tage
991.2 Targa 4 GTS	31	144.000 €	89.950 - 208.239 €	39.580	27 Tage
991.2 Targa 4S Exclusive Edition (Sondermodell)	4	184.880 €	99.900 - 275.000 €	27.314	54 Tage
991.2 Targa 4 GTS Exclusive Manufaktur Edition (Sondermodell)	3	189.890 €	174.950 - 189.900 €	16.269	29 Tage
992.1 Targa 4	26	143.950 €	129.900 - 199.900 €	17.774	56 Tage
992.1 Targa 4S	40	158.875 €	119.242 - 196.577 €	24.625	36 Tage
992.1 Targa 4 GTS	48	178.746 €	125.566 - 285.610 €	16.255	50 Tage
992.1 Edition 50 Jahre Design Targa (Sondermodell)	12	209.075 €	189.900 - 359.900 €	6.236	82 Tage
992.1 Heritage Design Edition Targa (Sondermodell)	15	239.000 €	209.889 - 264.800 €	4.500	85 Tage
992.2 Targa 4 GTS (T-Hybrid)	43	215.950 €	182.500 - 260.000 €	7.010	32 Tage
992.2 Targa 4S	3	222.334 €	213.911 - 230.911 €	50	54 Tage

Nicht einzeln ausgewiesen sind neun Einzeldatensätze (n=1): fünf unter der Schreibweise "Targa 4(S)" erfasste Fahrzeuge der ohnehin gezeigten Modelle, der einzige 997.2-Verkauf (Targa 4S, 71.700 €) sowie drei fehlerhaft als Heck-Targa erfasste Datensätze ("991.1 Carrera GTS Targa", "991.2 Carrera Targa", "992.1 Carrera GTS Targa"): ab der Generation 991 gab es den Targa ausschließlich mit Allradantrieb. Zeilen mit weniger als 8 Verkäufen (997.1 Targa 4, Exclusive-Editionen, 992.2 Targa 4S) sind nur eingeschränkt belastbar. Einzelne Spannen-Maxima (etwa 379.980 € bei einem als 991.2 Targa 4 gelisteten Fahrzeug) gehen auf Sonderkonfigurationen oder Erfassungsfehler zurück und beeinflussen die Mediane nicht. Die GTS-Targa-Zellen erscheinen hier als Targa-Varianten; die ausführliche GTS-Analyse inkl. Coupé- und Cabriolet-Vergleich steht im GTS-Report. Geringfügige Abweichungen einzelner GTS-Targa-Werte gegenüber dem GTS-Report ergeben sich aus unterschiedlichen Export- und Deduplizierungsständen.

Für Händler & Profis: Diese Tabelle ist ein Auszug. Das volle MarqueScope-Dashboard liefert aktive Inserate, das komplette SOLD-Archiv, Standzeiten, Preis-Deltas und Ausstattungs-Scores für 8 Premium-Marken, aus 3 Stunden Recherche werden 5 Minuten. Infos für Händler → · marquescope.de

911 Targa Verkaufs-Mediane nach Generation und Variante, Juni 2026 — Verkaufs-Mediane nach Generation und Variante (Juni 2026), Sondermodelle separat

Was die Juni-2026-Verkaufsdaten zeigen +

Saubere Hierarchie in jeder Generation: Targa 4 unter Targa 4S unter Targa 4 GTS. 991.1: 104.991 / 126.450 / 149.900 €; 991.2: 117.900 / 123.086 / 144.000 €; 992.1: 143.950 / 158.875 / 178.746 €
Sondermodelle sind die eigentliche Preisspitze: Die Heritage Design Edition Targa erzielt mit 239.000 € Median rund 60.000 € mehr als der 992.1 Targa 4 GTS (178.746 €), die Edition 50 Jahre Design Targa liegt bei 209.075 €; die seltenen 991.2 Exclusive-Editionen (3 bzw. 4 Verkäufe) notieren um 185.000-190.000 €
Der günstigste belastbare Einstieg in die Targa-Welt ist der 997.1 Targa 4S: 65.900 € Median bei 25 dokumentierten Verkäufen
Spitze der belastbar dokumentierten Serienmodelle ist der 992.2 Targa 4 GTS mit 215.950 € Median (43 Verkäufe, Median-Laufleistung 7.010 km)
Die Handschaltung ist beim Targa fast bedeutungslos: Nur eine einzige Getriebe-Zelle erreicht die Schwelle von mindestens 8 Verkäufen, der 997.1 Targa 4S mit 8 Schalter-Verkäufen (79.448 € Median gegenüber 61.900 € mit Tiptronic); ab der Generation 991 sind Schalter-Targa Exoten mit höchstens 7 Verkäufen je Zelle
Standzeiten: Die Sondermodelle brauchen trotz Spitzenpreisen am längsten (82 bzw. 85 Tage Median), der 991.2 Targa 4 verkauft sich mit 8 Tagen am schnellsten

Quelle: MarqueScope Market Monitoring, Export vom 11.06.2026. Mehr unter marquescope.de

997.1 Targa (2006-2008) +

Die 997.1 Targa-Modelle zeigen das klassische Wertverlustverhalten:

Starker initialer Wertverlust in den ersten 7 Jahren (ca. 45%)
Erreichen des Tiefpunktes etwa 2016-2017 (ca. 44.000 € für Targa 4, ca. 50.000 € für Targa 4S)
Leichte Erholung und Wertstabilität ab 2017
Seit 2023 leichter Rückgang, möglicherweise aufgrund wirtschaftlicher Faktoren
Der Preisunterschied zwischen Targa 4 und Targa 4S hat sich über die Jahre von ca. 10.000 € auf ca. 7.000 € verringert
Juni-2026-Verkaufsdaten: Der Targa 4S erzielt 65.900 € Median bei 25 Verkäufen (Median-Laufleistung 99.800 km) und damit deutlich mehr als der 2025er Durchschnittswert; Schalter-Exemplare kamen auf 79.448 € Median (8 Verkäufe) gegenüber 61.900 € mit Tiptronic. Der Targa 4 bleibt mit nur 3 dokumentierten Verkäufen (Median 54.950 €) unter der Belastbarkeitsschwelle

Prognose 997.1: Die Preise dürften sich in den kommenden Jahren stabilisieren, mit leicht steigender Tendenz für gut gepflegte Exemplare mit niedriger Laufleistung. Als erste Generation mit dem Glasdach-Konzept haben diese Modelle einen gewissen Sammlerwert.

997.2 Targa (2009-2012) +

Die 997.2 Targa-Modelle mit den verbesserten DFI-Motoren zeigen: geringeren initialen Wertverlust als ihre Vorgänger (ca. 40% in 7 Jahren).

Erreichen des Tiefpunktes 2017-2018 (ca. 55.000 € für Targa 4, ca. 64.000 € für Targa 4S)
Preissteigerungen von 2018 bis 2023, seither leicht nachgebend
Die Technik gilt als zuverlässiger als beim 997.1, was die bessere Wertentwicklung erklärt
Der Preisunterschied zwischen Targa 4 und Targa 4S ist mit ca. 9.000 € relativ konstant geblieben
Im MarqueScope-Archiv ist der 997.2 Targa mit nur einem dokumentierten Verkauf vertreten (Targa 4S, 71.700 €): zu wenig für belastbare Aussagen, aber ein Hinweis auf das knappe Angebot

Prognose 997.2: Die Preise könnten mittelfristig stärker steigen als beim 997.1, da diese Modelle als die ausgereifteste Version des wassergekühlten Saugmotor-911ers gelten. Besonders die 4S-Variante hat Potenzial für Wertsteigerungen.

991.1 Targa (2014-2016) +

Die 991.1 Targa-Modelle mit dem neuen automatischen Targa-Dachsystem:

Moderater initialer Wertverlust von ca. 28% in 5 Jahren (GTS: ca. 25%)
Erreichen des Tiefpunktes um 2020-2021
Seither kontinuierliche Preissteigerung, besonders bei den GTS-Modellen
Die letzte 911-Generation mit Saugmotor, was den Sammlerwert erhöht
Besonders der 991.1 Targa 4 GTS hat sich erholt: 2025 notiert er nur noch rund 13% unter Neupreis
Juni-2026-Verkaufs-Mediane: 104.991 € (Targa 4, 9 Verkäufe), 126.450 € (Targa 4S, 34 Verkäufe), 149.900 € (Targa 4 GTS, 11 Verkäufe), jeweils deutlich über den 2025er Durchschnittswerten; neben der Saugmotor-Nachfrage trägt der Methodenwechsel zum Verkaufs-Median dazu bei

Prognose 991.1: Vor allem die GTS-Variante hat hervorragendes Potenzial für Wertsteigerungen als letzte Targa-Version mit Saugmotor. Die Kombination aus modernem Fahrwerk, klassischem Saugmotor und dem ikonischen neuen Targa-Design macht diese Modelle besonders begehrt.

991.2 Targa (2016-2019) +

Die 991.2 Targa-Modelle mit Turbo-Motoren zeigen:

Vergleichsweise geringen initialen Wertverlust (ca. 24-26% in 5 Jahren, GTS nur ca. 21%)
Erreichen des Tiefpunktes bereits nach etwa 4-5 Jahren
Schnellere Erholung der Preise als bei Vorgängermodellen
Der sportlichere GTS zeigt die beste Wertentwicklung: Im Tief 2021 lag er rund 21% unter Neupreis, 2025 sind es nur noch rund 10%
Die Nachfrage nach 991.2 Targa-Modellen ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen
Juni-2026-Verkaufs-Mediane: 117.900 € (Targa 4, 11 Verkäufe), 123.086 € (Targa 4S, 32 Verkäufe), 144.000 € (Targa 4 GTS, 31 Verkäufe); der 991.2 Targa 4 war mit 8 Tagen Median-Standzeit der schnellste Verkäufer im gesamten Targa-Archiv

Prognose 991.2: Diese Generation dürfte mittelfristig stabile Preise mit leichter Tendenz nach oben zeigen. Die GTS-Variante hat das größte Potenzial für Wertsteigerungen.

992.1 Targa (2020-2024) +

Die Generation 992.1 Targa:

Zeigt den typischen initialen Wertverlust von Neuwagen, allerdings auf geringerem Niveau (ca. 10-12% in den ersten 3 Jahren, GTS sogar nur ca. 7%)
Bei der Targa 4 GTS-Variante teilweise Preise über dem Neupreis für sofort verfügbare Gebrauchtfahrzeuge (Spannen-Maximum im Verkaufs-Archiv: 285.610 €)
Geringe Verfügbarkeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt erhöht die Preise
Hohe Grundpreise führen zu nominell hohem Wertverlust, prozentual jedoch moderater
Die technischen Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger unterstützen die Werthaltigkeit
Juni-2026-Verkaufs-Mediane: 143.950 € (Targa 4, 26 Verkäufe), 158.875 € (Targa 4S, 40 Verkäufe), 178.746 € (Targa 4 GTS, 48 Verkäufe)
Die Sondermodelle setzen sich ab: Heritage Design Edition Targa 239.000 € Median (15 Verkäufe), Edition 50 Jahre Design Targa 209.075 € (12 Verkäufe), beide mit sammlertypisch niedriger Laufleistung (4.500 bzw. 6.236 km)

Prognose 992.1: Die Modelle werden voraussichtlich den typischen Wertverlustbogen durchlaufen, jedoch mit geringerem prozentualem Wertverlust als frühere Generationen. Die GTS-Variante dürfte am wertstabilsten bleiben.

992.2 Targa (seit 2025) +

Die jüngste Generation 992.2 Targa, erste Verkaufsdaten aus dem MarqueScope-Archiv:

46 dokumentierte Verkäufe in acht Monaten: 43 x Targa 4 GTS (T-Hybrid), 3 x Targa 4S
Targa 4 GTS: 215.950 € Median, Spanne 182.500 - 260.000 €, Median-Laufleistung 7.010 km, 32 Tage Median-Standzeit: die teuerste belastbar dokumentierte Serien-Targa-Zelle
Targa 4S: 222.334 € Median bei praktisch ungefahrenen Fahrzeugen (nur 3 Verkäufe, Median-Laufleistung 50 km, keine belastbare Zelle)
Für eine Wertverlust-Kurve ist es zu früh; die historische Linie beginnt mit dem nächsten Update

Hinweis zur Datenlage: Den 992.2 Targa 4 GTS gibt es ausschließlich als T-Hybrid; Datensätze mit und ohne den Zusatz "T-Hybrid" sind zusammengeführt. Die ausführliche Analyse der GTS-Baureihe steht im GTS-Report.

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Markttrends und Zukunftsaussichten

Generelle Markttrends

Der Markt für Porsche 911 Targa Modelle zeigt einige klare Trends:

Die fünf wichtigsten Markttrends +

Differenzierung nach Modellvarianten: Die Preisschere zwischen Basis- und Topmodellen derselben Generation öffnet sich mit der Zeit weiter
Wertschätzung für Saugmotoren: Die Nachfrage nach Modellen mit Saugmotoren (997.1, 997.2, 991.1) steigt im Vergleich zu Turbomodellen
Bedeutung des Dachkonzepts: Die Modelle ab 991.1 mit dem klassischen Targa-Design sind deutlich beliebter als die 997er mit Panorama-Glasdach
Schaltgetriebe als Werttreiber: Modelle mit manuellem Getriebe werden zunehmend wertvoller, insbesondere bei älteren Generationen
Wirtschaftliche Einflussfaktoren: Die Preisentwicklung bei 911 Targa-Modellen reagiert weniger stark auf konjunkturelle Schwankungen als bei günstigeren Modellen

Aktuelle Marktveränderung: Seit Mitte 2023 ist eine leichte Abkühlung des Marktes für moderne Porsche-Klassiker zu beobachten, was sich besonders bei den älteren Targa-Modellen (997.1, 997.2) in stagnierenden oder leicht fallenden Preisen widerspiegelt. Die Verkaufs-Mediane vom Juni 2026 zeigen zugleich, dass gut dokumentierte Exemplare weiterhin über den Durchschnittswerten verkauft werden (997.1 Targa 4S: 65.900 € Median).

Zukunftsaussichten: Porsche 997 Targa +

Die 997 Targa-Modelle haben den größten Teil ihres Wertverlustes bereits hinter sich:

Die 997.1 Targa-Modelle werden auf dem aktuellen Preisniveau von ca. 48.000-55.000 € verharren oder leicht steigen
Die 997.2 Targa-Modelle haben mehr Potenzial für moderate Preissteigerungen (3-5% p.a.) aufgrund der verbesserten Motortechnik
Besonders gefragte Exemplare: Handschaltgetriebe, besondere Farbkombinationen, niedrige Laufleistung, lückenlose Wartungshistorie
Makroökonomische Faktoren wie Inflation und Zinsentwicklung werden bei diesen Modellen einen stärkeren Einfluss haben als bei neueren Generationen

Zukunftsaussichten: Porsche 991.1 Targa +

Die 991.1 Targa-Modelle als letzte Saugmotor-Generation mit dem neuen Targa-Design haben großes Potenzial:

Insbesondere die 991.1 Targa 4 GTS dürfte langfristig Wertsteigerungen über der Inflationsrate erzielen
Die Basisvariante 991.1 Targa 4 wird voraussichtlich auf aktuellem Niveau stagnieren
Die 991.1 Targa 4S zeigt moderates Wertsteigerungspotenzial (2-4% p.a.)
Der Status als "letzter Saugmotor-911" wird die Nachfrage langfristig stützen

Zukunftsaussichten: Porsche 991.2 Targa +

Die 991.2 Targa-Modelle bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit solider Wertentwicklung:

Die 991.2 Targa 4 GTS dürfte mittelfristig am besten abschneiden und könnte 1-3% p.a. zulegen
Bei den 991.2 Targa 4 und 4S ist mit Stabilisierung auf aktuellem Niveau zu rechnen
Technologisch ausgereifter als 991.1, aber ohne den Saugmotor-Bonus
Die Turbo-Motoren bieten mehr Leistung und bessere Effizienz, was langfristig positiv für die Wertentwicklung sein könnte

Zukunftsaussichten: Porsche 992.1 Targa +

Die aktuelle Generation 992.1 Targa wird den typischen Wertverlustbogen durchlaufen, jedoch mit Besonderheiten:

Tiefpunkt der Wertentwicklung voraussichtlich etwa 5-6 Jahre nach Markteinführung
Die 992.1 Targa 4 GTS dürfte den geringsten relativen Wertverlust unter den 992.1 Targa-Modellen aufweisen
Langsame Erholung der Preise ab etwa 2026-2027 zu erwarten
Für kurz- bis mittelfristige Anlagen (3-5 Jahre) nicht empfehlenswert aufgrund des zu erwartenden Wertverlusts

Investitionspotenzial und Kaufempfehlungen

Investitionspotenzial nach Zeithorizont

Kurzfristig (1-3 Jahre)

Für kurzfristige Anlagen empfehlen sich

992.1 Targa 4 GTS: Bei sofort verfügbaren Modellen mit Preisen unter dem Neuwagenpreis kann ein kurzfristig stabiler Wert angenommen werden
991.1 Targa 4 GTS: Besonders gute Exemplare mit Handschaltgetriebe und niedriger Laufleistung zeigen bereits kurzfristig Wertsteigerungspotenzial
Risikofaktoren: Wirtschaftliche Krisen, steigende Regulierung von Verbrennungsmotoren

Mittelfristig (3-7 Jahre)

Für mittelfristige Anlagen bieten sich an

991.1 Targa 4S: Als letzte Saugmotor-Generation mit dem beliebten neuen Targa-Design bietet gutes mittelfristiges Potenzial
997.2 Targa 4S: Technisch ausgereiftes Modell mit hydraulischer Lenkung und analogem Fahrgefühl
991.2 Targa 4 GTS: Die höchste Evolutionsstufe des 991 mit dem kraftvollen Turbomotor und ausgereifter Technik
Potenzial: Bei diesen Modellen ist eine Wertentwicklung von 15-25% über 5 Jahre realistisch

Langfristig (7+ Jahre)

Besonders gute Aussichten bieten

991.1 Targa 4 GTS mit Handschaltgetriebe: Seltenste und stärkste Version der letzten Saugmotor-Generation
997.2 Targa 4S mit Handschaltgetriebe: Letzte Generation mit kompakten Abmessungen und analogem Fahrgefühl
997.1 Targa 4S mit Handschaltgetriebe: Preistief längst durchschritten; im Juni 2026 erzielten Schalter-Exemplare 79.448 € Median (8 Verkäufe) gegenüber 61.900 € mit Tiptronic
Potenzial: Inflationsbereinigter Wertzuwachs zwischen 20-40% über 10 Jahre möglich

Besondere Empfehlung für Sammler

991.1 Targa 4 GTS mit Handschaltgetriebe: Die Kombination aus letzter Saugmotor-Generation, klassischem Targa-Design und seltenem Handschaltgetriebe verspricht die beste langfristige Wertentwicklung.

Kaufempfehlung nach Budget

Budget	Empfehlung	Begründung
bis 60.000 €	997.2 Targa 4 (2009-2012)	Stabiler Wert, technisch ausgereift, analoge Fahreigenschaften
60.000-80.000 €	997.2 Targa 4S (2009-2012)	Beste Kombination aus analogem Fahrerlebnis und moderater Technik
80.000-110.000 €	991.1 Targa 4 (2014-2016)	Klassisches Targa-Design, Saugmotor, moderne Karosserie
110.000-130.000 €	991.1 Targa 4S (2014-2016)	Kraftvoller Saugmotor, klassisches Design, gute Wertstabilität
130.000-170.000 €	991.2 Targa 4 GTS (2017-2019)	Technisch ausgereift, starke Leistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
über 170.000 €	992.1 Targa 4 GTS (2021-2024)	Aktueller Stand der Technik, hervorragende Fahrleistungen

Budgetspannen abgeglichen mit den Juni-2026-Verkaufs-Medianen aus dem MarqueScope SOLD-Archiv: Die Spannen für den 991.1 Targa 4 und 4S wurden gegenüber der ursprünglichen Empfehlung angepasst (Verkaufs-Mediane Juni 2026: 104.991 € bzw. 126.450 €). Beim 997.2 Targa ist das Marktangebot sehr klein, hier lohnt auch der Blick auf den 997.1 Targa 4S (Verkaufs-Median 65.900 €).

Fazit

Klare Muster im Targa-Markt

Die Analyse der Preisentwicklung der Porsche 911 Targa-Modelle von 2006 bis 2025 zeigt einige klare Muster:

Die sieben Kernerkenntnisse +

Überdurchschnittliche Wertstabilität: Porsche 911 Targa-Modelle zeigen im Vergleich zu anderen Sportwagen eine deutlich bessere Wertbeständigkeit.
Generationenspezifische Unterschiede: Jede Generation hat ihre spezifischen Stärken und damit verbundene Wertentwicklungspotenziale.
Modellhierarchie: Innerhalb jeder Generation zeigen die leistungsstärkeren Varianten (S, GTS) die bessere Wertentwicklung; auch die Juni-2026-Verkaufs-Mediane staffeln sich in jeder Generation sauber von Targa 4 über Targa 4S zu Targa 4 GTS.
Sondermodelle als eigene Klasse: Die Heritage Design Edition (239.000 €) erzielt 2026 den höchsten Targa-Median im Archiv, die Edition 50 Jahre Design folgt mit 209.075 €; beide liegen deutlich über jedem 992.1-Serienmodell.
Saugmotor-Bonus: Die letzten Modelle mit Saugmotoren (997.1, 997.2, 991.1) profitieren zunehmend von ihrer Motorcharakteristik.
Dachkonzept als Faktor: Das klassische Targa-Design ab 991.1 ist deutlich beliebter als das Panorama-Glasdach der 997er.
Langfristiger Werterhalt: Gut gepflegte Exemplare mit niedriger Laufleistung können langfristig ihren Wert erhalten oder sogar steigern.

Datenbasis: Die in dieser Analyse verwendeten Daten basieren auf Marktbeobachtungen, Verkaufsstatistiken und Experteneinschätzungen aus verschiedenen Quellen. Die als solche gekennzeichneten Verkaufsdaten vom Juni 2026 stammen aus dem MarqueScope SOLD-Archiv (Oktober 2025 bis Juni 2026, dedupliziert, marquescope.de). Alle übrigen Preise sind Durchschnittswerte und können je nach individueller Ausstattung, Zustand und Laufleistung erheblich variieren.

Der nächste Schritt

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Diesen 911 für mich finden Das Dossier zum 911 Targa Leistungen & Preise